{"id":3478,"date":"2023-01-03T09:00:00","date_gmt":"2023-01-03T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lartisien.com\/blog\/?p=3478"},"modified":"2023-12-18T09:17:29","modified_gmt":"2023-12-18T09:17:29","slug":"interview-exclusive-avec-elena-et-elisabetta-tramontin-les-soeurs-gondolieres-de-venise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.lartisien.com\/blog\/interview-exclusive-avec-elena-et-elisabetta-tramontin-les-soeurs-gondolieres-de-venise\/","title":{"rendered":"Elena et Elisabetta Tramontin, les s\u0153urs gondoli\u00e8res de Venise"},"content":{"rendered":"\n
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Venise<\/span><\/a> est une ville qui fonctionne selon des r\u00e8gles tacites anciennes, dont celle qui veut que les gondoles soient fabriqu\u00e9es et dirig\u00e9es par des hommes. Depuis 1884, les hommes de la famille Tramontin fournissent \u00e0 la ville flottante les gondoles artisanales les plus exquises et les plus innovantes du march\u00e9. En effet, lorsque Domenico Tramontin a ouvert son squero (ou chantier naval), il a \u00e9galement apport\u00e9 de nombreux changements \u00e0 la conception des gondoles, changements qui ont ensuite \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9s par tous les autres fabricants de gondoles de la ville.<\/span><\/p>\n<\/section>\n\n\n

Pendant des d\u00e9cennies, le squero Tramontin a \u00e9t\u00e9 le fournisseur officiel de la Maison royale de Savoie, ainsi que d’institutions locales telles que la police municipale et les carabiniers. Lorsque Roberto Tramontin est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 en 2018, ses filles Elena et Elisabetta ont h\u00e9rit\u00e9 de l’atelier et sont devenues les premi\u00e8res femmes de la famille Tramontin \u00e0 diriger l’entreprise de fabrication de gondoles. Depuis lors, les deux s\u0153urs font de leur mieux pour \u00e0 la fois honorer la m\u00e9moire de leurs anc\u00eatres et laisser leur propre marque dans le secteur.<\/p>\n\n\n\n

Une introduction \u00e0 Elena et Elisabetta<\/h2>\n\n\n\n

Lartisien : Elena, Elisabetta, chaque habitant et chaque touriste conna\u00eet les gondoles embl\u00e9matiques de Venise, mais peu d’entre eux connaissent les incroyables individus qui se cachent derri\u00e8re un tel symbole de la ville. Parlez-nous un peu de vous.<\/h3>\n\n\n\n

Elena Tramontin : Nous sommes deux s\u0153urs et nous sommes la cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la famille Tramontin \u00e0 travailler dans le domaine de la fabrication de gondoles. Notre arri\u00e8re-arri\u00e8re-grand-p\u00e8re, Domenico, a fond\u00e9 le Squero le 2 f\u00e9vrier 1884.<\/em>. C’est lui qui a apport\u00e9 la derni\u00e8re modification \u00e0 la gondole, en la rendant plus asym\u00e9trique. Puis, pour poursuivre l’h\u00e9ritage et la tradition, il y eut Giovanni, Nedis et notre p\u00e8re, Roberto.<\/em><\/em><\/p>\n\n\n\n

En effet, Domenico Tramontin n’a pas seulement apport\u00e9 des changements significatifs au design des gondoles, mais en les rendant asym\u00e9triques, il a permis que le bateau \u00e0 fond plat soit dirig\u00e9 par un seul gondolier au lieu de deux.<\/p>\n\n\n\n

Elena: Au Squero Tramontin, le chantier naval familial, c’est maintenant \u00e0 notre tour de poursuivre le travail de restauration et de fabrication des gondoles. Ma s\u0153ur et moi nous estimons heureuses d’avoir re\u00e7u cet incroyable h\u00e9ritage.<\/em><\/p>\n\n\n\r\n

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Le Squero a toujours \u00e9t\u00e9 un lieu familial et, bien que nous n’ayons jamais travaill\u00e9 c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te avec notre p\u00e8re, il a toujours \u00e9t\u00e9 un endroit o\u00f9 nous passions du temps. Poursuivre la tradition familiale \u00e9tait donc un choix naturel.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Aujourd’hui, j’ai l’occasion de travailler avec ma s\u0153ur, et nous sommes les premi\u00e8res femmes \u00e0 exercer ce m\u00e9tier.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Elena et Elizabetta sur la reprise de l’entreprise familiale<\/h2>\n\n\n\n

Lartisien : Qu’avez-vous ressenti en reprenant l’entreprise familiale ?<\/h3>\n\n\n\n

Elena : Nous n’avions jamais travaill\u00e9 avec notre p\u00e8re, et quand il est d\u00e9c\u00e9d\u00e9, nous ne voulions pas que l’entreprise meure avec lui. Nous avons donc repris celle-ci. Nous voulions participer \u00e0 la pr\u00e9servation de cette tradition v\u00e9nitienne si embl\u00e9matique.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Lartisien : Comme vous n’avez jamais travaill\u00e9 avec votre p\u00e8re, comment avez-vous appris le m\u00e9tier ?<\/h3>\n\n\n\n

Elena : Nous avons appris sur le tas. Pour l’instant, nous ne faisons que des r\u00e9parations et nous essayons de comprendre le plus possible le travail. \u00c9videmment, notre objectif ultime est de construire une gondole compl\u00e8te. Nous ne savons pas encore quand cela sera possible, mais c’est ce \u00e0 quoi nous travaillons.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nous avons trouv\u00e9 le carnet de notre p\u00e8re avec tous ses secrets, et nous sommes motiv\u00e9es pour garder l’h\u00e9ritage vivant, et pour rendre notre famille fi\u00e8re.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Lartisien : Et que faisiez-vous, vous et votre s\u0153ur, avant de rejoindre l’entreprise familiale ?<\/h3>\n\n\n\n

Elena : J’\u00e9tais photographe et j’avais un magasin \u00e0 Venise o\u00f9 je r\u00e9utilisais les pi\u00e8ces des gondoles pour en faire des bijoux. Ma s\u0153ur a fait une \u00e9cole d’art.<\/em><\/p>\n\n\n\r\n

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Aujourd’hui, avec ma s\u0153ur, nous restaurons des gondoles pour faire vivre l’entreprise familiale. Elisabetta s’occupe du planning et de la planification de ce que nous devons faire parce qu’elle conna\u00eet mieux l’entreprise et qu’elle sait comment travailler sur le bateau. Elle est aussi plus apte au travail physique et aux techniques. Je suis plus en charge des relations publiques ; j’organise les visites pour montrer la vraie vie des artisans de Venise.<\/em>.<\/p>\n\n\n\r\n

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Lartisien : Pourriez-vous nous dire combien de gondoliers il y a \u00e0 Venise en ce moment ?<\/h2>\r\n

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Elena : Il y a seulement quelques squeros \u00e0 Venise, environ 4. Le squero est une tradition v\u00e9nitienne, et il n’y en a pas d’autres dans le monde \u00c0 Venise, il y a environ 5 000 gondoles, plus ou moins.<\/em><\/p>\n

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Il y en avait environ 10 000 il y a quelques ann\u00e9es, car \u00e0 l’\u00e9poque, les gondoles \u00e9taient utilis\u00e9es dans toute la ville, pour toutes sortes de travaux et de transports.<\/em><\/p>\n

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Les gondoles des Tramontin ont souvent \u00e9t\u00e9 compar\u00e9es aux Ferraris, le constructeur italien de voitures de luxe. Gr\u00e2ce \u00e0 ses conceptions uniques et innovantes, et \u00e0 l’incroyable soin apport\u00e9 \u00e0 l’artisanat et \u00e0 la s\u00e9lection du type de bois parfait, les gondoles ont acquis la r\u00e9putation d’\u00eatre incroyablement robustes et \u00e9quilibr\u00e9es, tout en \u00e9tant de beaux objets.<\/p>\n\n\n\n

Elena et Elizabetta sur la fabrication d’une gondole embl\u00e9matique.<\/h2>\n\n\n\n

Lartisien : Racontez \u00e0 nos lecteurs la cr\u00e9ation de l’une de vos gondoles iconiques.<\/h3>\n\n\n\n

Elena : Pour fabriquer une gondole, nous commen\u00e7ons avec 8 types de bois diff\u00e9rents. Chaque bois a ses propres caract\u00e9ristiques, chacun r\u00e9agit diff\u00e9remment, et chacun est utilis\u00e9 diff\u00e9remment.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Par exemple, l’avant de la gondole est en acajou car il est r\u00e9sistant. Ensuite, nous travaillons avec du noyer parce qu’il est flexible et qu’il est plus facile pour nous de lui donner la forme que nous voulons. Ensuite, les parties qui ne bougent pas sont en merisier et les parties immerg\u00e9es sont en ch\u00eane. La partie finale est en m\u00e9l\u00e8ze ou en sapin.<\/em><\/em><\/p>\n\n\n\n

Ma s\u0153ur et moi travaillons nous m\u00eames sur la coque de la gondole. Il y a un artisan ind\u00e9pendant qui fait la forcola et la rame, puis il y a d’autres artisans qui font les d\u00e9corations et l\u2019habillage de la gondole, la pose de la feuille d\u2019or et ainsi de suite. Et puis il y a aussi ceux qui travaillent le fer \u00e0 l’avant de la gondole. C’est vraiment un travail d’\u00e9quipe !<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nous pouvons travailler sur une ou deux gondoles \u00e0 la fois par mois, et les r\u00e9parations peuvent prendre jusqu’\u00e0 trois semaines.<\/em><\/em><\/p>\n\n\n\n

Lartisien : Vous \u00eates maintenant les gardiennes d’un savoir et d’un savoir-faire anciens. Que pensez-vous de la transmission de ce m\u00e9tier aux g\u00e9n\u00e9rations futures ?<\/h3>\n\n\n\n

Elena : Nous esp\u00e9rons continuer \u00e0 faire ce que nous faisons, \u00e0 le promouvoir et \u00e0 en \u00eatre fi\u00e8res, mais pour nous, c’est naturel. C’est notre histoire familiale et c’est plus qu’un simple travail… C’est notre maison !<\/em><\/p>\n\n\n\r\n

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Pour d’autres interviews exclusives, restez \u00e0 l’\u00e9coute de<\/span> notre magazine<\/span><\/a> !<\/span> <\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pendant des d\u00e9cennies, le squero Tramontin a \u00e9t\u00e9 le fournisseur officiel de la Maison royale de Savoie, ainsi que d’institutions locales telles que la police municipale et les carabiniers. 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